造车渐成副业 自主品牌不务正业愈演愈烈

造车渐成副业 自主品牌不务正业愈演愈烈

造车渐成副业自主品牌不务正业愈演愈烈自主品牌车企如何担当起中国汽车产业崛起的重任显然是一个问题。面对外资品牌车企几乎全部在中国落地,自主品牌车企技术实力薄弱、研发体系不健全、产品集中于中低端,更主要的是,自主品牌车企依然过多地依赖政策,...

彩票平台哪个最安全:利好政策欲喊停 2011汽车市场扑朔迷离

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利好政策欲喊停2011汽车市场扑朔迷离购置税优惠、汽车下乡补贴、以旧换新补贴将取消现状1800万辆!中国车市在2010年将再创产销量新高。然而,众所周知,中国车市近年来的高增长除了消费者强劲的刚性需求外,国家相关政策的刺激是另一大重要原因,因而也被称之...

明年重卡销量会有波动 但不会是下降50%

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明年重卡销量会有波动但不会是下降50%近日有某商用汽车行业媒体主编撰文称,明年重卡销量或降50%。一时间引起同行业多家媒体关注,也成为大家茶余饭后议论的话题。然而笔者认为,此言论有值得商榷之处。首先就是对于政策的解读,该文作者称“辩证地看待国家宣...